Der frei schwebende Tisch hat optional eine ausdrehbare Verlängerung, die zwar den Beifahrersitz einbindet, aber bei jedem Einsatz mehr wackelt; eine 17er-Nuss haben wir jetzt gerade mal nicht im Urlaub dabei …. Ny eller begagnad Weinsberg hos Bilweb. Die CaraBus Grundrisse Einzelbetten, Doppelbetten, Hubbetten: Was auch immer ihr Euch für das Nachtlager Eurer Träume ausgedacht habt – der CaraBus hat den passenden Grundriss für Euch parat. Der Seitenhalt der konturlosen Polster ist gleich null. Weinsberg CaraBus 630 ME: Der schicke Weinsberg leistet sich nur kleine Schwächen. Hat keinen Rost und sieht ansonsten sehr gut aus. Glücklicherweise ist Ingo Wagner handwerklich begabt! Ein nagelneuer Lattenrost mit Nylonband zur Verstärkung. Gleich nach der Rückkehr durfte Winnie dann auf einer 3200-Kilometer-Tour durch Frankreich zeigen, wie gut erholt er sich hat. AUTO BILD REISEMOBIL testet, wie viel Qualität und Erfindergeist im kleinsten Weinsberg stecken. Doch bei der Verarbeitung bleibt weiterhin noch Luft nach oben. Da ging es nämlich die Mautstraße hinauf zu den Drei Zinnen auf über 2.300 Höhenmeter. Hol' Dir die News in Dein E-Mail Postfach. Bei Sturmschäden haftet zwar meist die Teilkaskoversicherung, doch den Aufwand mit Werkstatt-Termin und Versicherung wünschen wir niemandem. Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, dass das auf Dauer gut ist. Und sogar bei der Querbettlösung im Heck bleiben, damit es bei der "Wendigkeit" des 5,99 Meter langen Carabus bleibt. 65 Liter sind aber schnell gefüllt. Klingt wie ein Makel, ist aber super praktisch für Handtücher oder Brettspiele. Zwischenfazit? Aber Campingbus plus Diesel-Standheizung kommt der gefühlten Freiheit schon verdammt nah. Da das Batteriefach links unter dem Heckbett aber exakt die Abmessungen des Stromquaders hat, war dessen Austausch fummeliger und im Wortsinn schwerer als es zunächst den Anschein hatte. Bei anderen Bussen ist hier oft die Heizung eingebaut. Für einen Kastenwagen ebenfalls groß ist die hell beleuchtete Nasszelle, der man eigentlich nur vorwerfen kann, ein viel zu kleines Waschbecken zu haben. Das hatte zwei Gründe: Erstens – natürlich – die Corona-Reisepause und zweitens war er selbst krank. Jämför begagnade bilar från både bilhandlare och privatpersoner för att hitta den Weinsberg som passar dig eller din familj bäst. Text: Daniel Schlicke | Fotos: Weinsberg . Klar, so eine punktuelle Belastung einer einzelnen Holzlatte ist anspruchsvoll. Anders ist aber nicht an die Schränke im Heck ranzukommen. Das dank seines neuen Schienensystems kann man das Dachbett einfach auf volle Länge ausziehen. Es zwang uns aber auch einmal zu einem 45-minütigen Umweg und hin und wieder zu ausgedehnteren Parkplatzsuchen. Läs mer och köp Weinsberg här via Bilweb.se, Sveriges första bilsajt! Mit ihrem praxistauglichen Bild geht das Ankuppeln leicht von der Hand und so kann es bereits nach weniger als fünf Minuten weitergehen. Der Carabus 601 MQ von Weinsberg nutzt den Platz meist sehr gut aus. Dafür bleibt er eine ganze Weile in Diensten der Redaktion. Einmal mehr bejubeln möchte man, dass Weinsberg zwischen Möbeln und Dachhimmel Abstand gehalten und so zusätzliche Ablagefläche enormen Ausmaßes geschaffen hat. Im Gegenteil. Die Umrüstung auf einen simplen, lichtdichten Vorhang werden wir wohl demnächst angehen. Die Sitzgruppe aus Bank, den gedrehten Ducato-Sitzen und dem frei hängenden Tisch funktioniert im Stand sehr gut, doch trotz der in geringem Maße in Richtung flach verstellbarer Sitzposition nötigt die Rückbank Kinder und erst Recht Erwachsene dazu, sich während der Fahrt permanent abzustützen oder gar am Küchenblock festzuhalten. Sovplatser 3 st. Einzig der Gedanke an Brücken, Durchfahrten und Tunnel lässt mich angesichts der 3,08 Meter Aufbauhöhe grübeln: Ob das immer gut geht? Mit ihm wächst die Zahl der Schlafplätze von zwei auf vier, die Höhe von 2,58 auf 3,08 Meter, der Grundpreis von 40160 Euro auf 46.490 Euro, das Leergewicht um 130 auf 2700 Kilogramm und der Name um einen Buchstaben auf 600 MQH. Ein Hochdach-Campingbus ist das neueste Dauertest-Fahrzeug von promobil. Plus: Ratgeber, Tests, Kauftipps und vieles mehr. So ein Autobahntrip ist ideal, um einen neuen Motor einzufahren. Eher Zipperlein. Der Lattenrost: Neu, mit einem Riemen zwischen den vorderen Latten robust und nun so postiert, dass das Schottbrett herausnehmbar ist, ohne das Bett hochklappen zu müssen. Dem mitgereisten 1,90-Meter-Mann hat’s gereicht, wer sich im Schlaf aber gerne der Länge nach ausstreckt und über 1,85 Meter groß ist, kann sich auch die Varianten mit Längsbett anschauen. Mit wenigen Handgriffen lässt sich der Mittelteil herausnehmen. Ein cleveres Detail ist im Duschvorhang versteckt. Wer weitestgehend auf Extras verzichtet, bekommt den Weinsberg Carabus 601 MQ schon für unter 40.000 Euro. In den aktuellen CUV-Modellen CaraBus und CaraTour stecken nun die 50-jährige Erfahrung und Kompetenz der traditionsreichen Marke. Die Anfrage an Fiat, wie häufig sich der Filter reinigt und wie hoch der maximale Adblue-Verbrauch sein darf (auf 7870 Kilometer hat sich der Ducato bereits 30 Liter Harnstoff einverleibt, das sind über 0,3 Liter pro 100 Kilometer), stellen wir dieser Tage. Sieht komisch aus, wie ausgewachsene Mannsbilder mit dem Ohr fast am Spiegel kleben, um nach dem Zähneputzen in den Ablauf zu treffen. Aus diesen paar Tagen wurden dann auch wegen – man ahnt es – Corona ein paar Wochen. Objektiv lässt sich dafür der Lattenrost bewerten, der schon zuvor wegen gebrochener Latten ausgetauscht wurde. Jubiläum feierte, gehört zur Knaus-Tabbert-Familie und wendet sich mit günstigen Preisen auch an Einsteiger. Und schließlich stellte sich beim lange zurückliegenden Werkstattaufenthalt wegen der defekten Adblue-Leitungsheizung heraus, dass die abnehmbare Anhängevorrichtung nicht korrekt montiert war. Winni-Weinsberg 600 MQH ist mit seinem Hochdach eine beeindruckende Erscheinung. Die hohen Schubladen bieten viel Stauraum im Küchenbereich. Rucksäcke, Funktionsjacken und Fotoausrüstung fanden im Schrank unter dem Kühlschrank Platz, über dem Kühlschrank landeten die Kulturbeutel und der Föhn. Na, ob das stimmt, das wollen wir doch lieber mal selber herausfinden. Einzig die bei kaltem Motor frühzeitig regelnde Start-Stopp-Automatik sehe ich eher kritisch. Die gibt es dann aber nicht mit Hochdach, sondern im 5,99 Meter langen Weinsberg CaraBus 600 ME oder im 6,36 Meter langen CaraBus 630 ME. Die Anhängerkupplung: Komplett neu und jetzt starr statt abnehmbar, was in Sachen Stützlast nur Vorteile hat. Die Marke Weinsberg, die 2019 ihr 50. Logbuch vom 21.01.2020Tester: Ingo Wagner, Chefredakteur CARAVANING. Logbuch vom 23.10.2020Testerin: Dina Dervisevic, Redakteurin motorradonline.de. Einzig das optionale 9-Gang-Wandler-Automatikgetriebe würde mir im Stadtverkehr noch besser gefallen – aber das ist Jammern auf hohem Niveau, zumal dafür 3330 Euro fällig wären. With smart storage space everywhere you look and special touches such as swivel captain seats , the Carabus makes clever use of space so you always have room to relax, even with 3 friends on board. Mitgedacht haben die Weinsberg-Ingenieure bei der Konstruktion der Ver- und Entsorgung. 28.12.2018 - Kastenwagen-Fahrer, die alleine und mit Kindern im Kastenwagen Weinsberg Carabus unterwegs sind, berichten im Interview über ihre Erfahrungen, Camping und Kaufentscheidung. Rundum dagegen überzeugt er mit seiner guten, routinierten Verarbeitung und vielen cleveren Details. Viel mehr Bewegungsfreiraum herrscht in der Sitzgruppe, die aus den gedrehten Cockpitsitzen (obwohl die in einem Kastenwagen zwingend notwendig sind, berechnet Weinsberg Aufpreis dafür) und der über ein simples Lochsystem neigungsverstellbaren Sitzbank entsteht. Batterie getauscht! Der CaraBus von WEINSBERG ist ein wendiges CUV: Außen kompakt, bietet er flexible Grundrisse mit viel Wohn- und Stauraum und bis zu 5 Schlafplätzen. Ihnen ist die harte zweigeteilte Matratze genauso schnuppe wie die Tatsache, dass zwischen Bett und weich gepolstertem Dachhimmel wenig Platz ist. Da die Dieselheizung Truma Combi 6D im Weinsberg tadellos funktionierte und der Treibstofftank ausreichend gefüllt war, gab es kein Frieren und auch kein Bangen einen Batterieladezustand. Und so bekommt die vierköpfige Familie tatsächlich alles unter, was man für einen Trip samt Fahrrädern so braucht. So bringt dieser Kastenwagen eine echt riesige Heckgarage mit, die … Vom zusätzlichen Gewicht im Windschatten lässt sich der 160 PS-Diesel nicht sonderlich beeindrucken. Auch der Alurahmen des vorderen, verschiebbaren Bettteils drückt durch die grundsätzliche gute Matratze, was Kindern wurscht ist, wird ausgelagerten Erwachsenen aber bei jedem Umdrehen von der Hüfte ins Bewusstsein gefunkt. 11.11.2018 - Kastenwagen-Fahrer, die alleine und mit Kindern im Kastenwagen Weinsberg Carabus unterwegs sind, berichten im Interview über ihre Erfahrungen, Camping und Kaufentscheidung. Dank Anhängerkupplung und dem neuen 160-PS-Diesel (mit Euro 6-d-Temp Einstufung) ist der Weinsberg gut gerüstet und gibt ein prima Zugfahrzeug ab. In der Praxis hat der Träger exzellent funktioniert, doch dazu zu einem späteren Zeitpunkt mehr. Ein Familienurlaub zu viert mit großem Freisteh-Anteil (die Normandie gewährt Reisemobilisten noch viel Freiheit) hilft dabei, Stärken und Schwächen eines Konzeptes zu ergründen. Weinsberg CaraBus 630 MEG OUTLAW, der Campervan / Kastenwagen Wohnmobil / Motorrad-Camper mit großer Heckgarage. Namn Telefon E-post Meddelande. Wir hoffen, dass es bei unseren Lesern ähnlich glimpflich ausging, falls sie ihre Reisemobile ebenfalls am Straßenrand parken mussten und nicht unterstellen konnten. Der Fensterrahmen im Bug-Panoramafensters löst sich aus dem Dachhimmel. Durch zwei Bodenabläufe gurgelt das Brauchwasser zuverlässig und schnell in den isolierten Unterflur-Abwassertank. Umso gespannter sind wir auf das Ergebnis. Bei uns bekam der Testwagen sechs weitere Buchstaben, sein Codename bzw. Mit einem weiteren Polster und dem Fahrersitz ergibt sich eine 147 mal 88 Zentimeter große Liegefläche. Dasselbe gilt für den Schlafbereich im Heck. Angenehm leise ist das Mobiliar, die Windgeräusche der drei großen Dachfester (Das Panoramadach und das Heki über dem Heckbett kosten 890 Euro) sind da präsenter. Weitere Modelle: 7Länge: 5,41–6,36 mGesamtgewicht: 3300-4000 kg. Die runden Lüftungsöffnungen – ich habe acht gezählt – blasen die warme Luft an die Füße, wobei die meisten Öffnungen über Lamellen regulierbar sind. Im Laufe weiterer Kilometer löste sich der Rollorahmen des Schiebefensters und die Metallplatten zur Fixierung der hinteren Kopfstützen zerschnitten die Rückseiten der Sitzpolster. Das Bett darüber ist 197 mal 175 Zentimeter groß, es verbleiben 56 Zentimeter Höhe. Und unter dem Tisch, am Boden der Sitzgruppe, verbirgt sich unter einer Abdeckung noch ein Fach, in dem mehrere paar Schuhe Platz fanden. Oder man nutzt den Umbau als Chaiselongue zum Lesen. Es scheint, als habe Weinsberg mit dem Carabus 600 MQH einen Nerv getroffen. Logbuch vom 21.11.2019Tester: Philipp Heise, Redakteur promobil und CARAVANING. Bewusst muss MQH-Fahrern mit Frankreich-Faible aber auch sein, dass ihn die Mautstationen korrekt in die Catégorie 3 einsortieren, weshalb wir einmal für ein knapp 550 Kilometer langes gallisches Autobahnstück schwindelerregende 136 Euro bezahlt haben. Hat bereits jemand Erfahrung mit beiden Modellen... Pösslforum - Das Forum für alle Freunde der Pössl und Globecar Mobile und natürlich für alle Camping Begeisterte. Ange gärna om du har önskemål om datum och tid. 45 Euro kostet die Passage mit dem Wohnmobil. Statt geschlossener Hängeschränke sind nur offene Ablagen mit Reling montiert. 540 MQ - Snabbfakta. Weniger großzügig bemessen ist dagegen der Stauraum in der Nasszelle. Auslassstutzen und -schieber des Abwassertanks befinden sich linksseitig außen. Denn das Querbett im Heck ist ein echter Wandlungskünstler. Deshalb bauen wir von WEINSBERG CUV. Natürlich lesen Sie die Antwort dann hier. Die Tischerweiterung misst 31 Zentimeter und reicht kaum an den Beifahrersitz heran. Doch im Budget-Bereich gab es außer dem Ford Nugget und zwei Pössl-/Globecar-Modellen nichts. Die zweite Campingbus-Reihe... © 2021 promobil ist ein Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. So auch in unserem Fall. Wenn sich eine 90-Kilo-Person mit einem Knie auf dem Bett abstützt, um an den Schrankinhalt zu kommen, dann kann es passieren, dass eine Holzlatte kracht. Und: Die Heizung ist nun direkt an die Bordbatterie geklemmt, bleibt also auch beim Ausschalten der 12-Volt-Anlage aktiv bzw. © 2021 promobil ist ein Teil der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co.KG, Weitere Angebote der Motor Presse Stuttgart GmbH & Co. KG & Motor Presse Hearst GmbH & Co. KG. The Weinsberg CaraBus 541MQ is a two-berth short wheel base panel van conversion with an optional dinette bed suitable for a child or small adult. Das Autohaus erbat sich ob dieses seltenen Befundes ein wenig Zeit mit dem jungen Ducato. Es lässt sich mit wenigen Handgriffen aufbauen und bietet großzügige Fensterflächen im Bug. Basis: Fiat Ducato, 160 PS, 9-Gang-WandlerautomatikLänge/Breite/Höhe: 5,99/2,05/3,20 mZul. In der 2008neu formierten Knaus Tabbert GmbH schließlich wurde auch die Marke WEINSBERG neu ausgerichtet. Das Querbett im Heck ist breit genug für zwei Personen: Am Kopfende ist es 152 cm breit, am Fußende 140 cm. Ups... ein Lattenrost hat sich verabschiedet. Jedes Smartphone und auch die meisten Tablets lassen sich darin fixieren. 11.11.2018 - Kastenwagen-Fahrer, die alleine und mit Kindern im Kastenwagen Weinsberg Carabus unterwegs sind, berichten im Interview über ihre Erfahrungen, Camping und Kaufentscheidung. SAIC Maxus Life Home V90 Villa Edition (2020), Doppeldecker-Wohnmobil beeindruckt mit Aufzug, Alle Teilintegrierten sortiert nach Preis, Der Vansation bietet ein üppiges Raumgefühl, Carthago C-Tourer I 148 LE (2021) im Dauertest, Das Corona-Virus trifft alle, auch die Camper, Alles zur größten Urlaubsmesse Deutschlands. Trittstufe, Fahrerhaus-Faltverdunkelung, Radiovorber., Truma CP Plus, iNet-Box, Wasserfilter uvm. Etliches aus der Krankenakte kennen aufmerksame promobil-Leser und -User bereits aus unserem ersten Test: Gebrochenen Latten im Lattenrost, eine abgefallene Warmluftleitung im Sitzgruppen-Podest (wurde umgehend vom ortsansässigen Händler repariert), die wackelnde Schwenk-Tischerweiterung, die (zu) steile Leiter, die durch diverse fehlerhafte Verschraubungen verhunzte Badwand und die nicht montierten Magnethalter für den Duschvorhang. Im Weinsberg befindet sich die Truma Combi 4 allerdings unter dem Bett. Erst um 6:30 Uhr morgens traute ich mich nach einer kurzen und sorgenvollen Nacht endlich aus dem Haus, um nach Winnie zu sehen. Gesamtgewicht: 3500 kgGurt-/Schlafplätze: 4/5, Grundpreis ab 46.490 EuroTestwagenpreis: 62.964 Euro, Sonderausstattung im Testwagen:90-Liter-Dieseltank (2 kg): 99 EuroAlu-Rahmenfenster: 741 EuroAnhängekupplung, abnehmbar (18 kg): 1029 EuroPanoramadach-, Heckausstellfenster: 890 EuroInsektenschutztür (2 kg): 427 EuroDieselheizung Truma Combi 6D (2 kg): 949 EuroAbwassertank isoliert und beheizt: 334 EuroMarkise, 3,5 m (26 kg): 999 EuroFiat-Paket: Klima Fahrerhaus, Beifahrer-Airbag, Tempomat, Pilotensitze mit Armlehnen, Fahrerhaussitze drehbar uvm. Auch wenn drinnen einer den Hahn bedienen muss. Sie ist ausklappbar auf dem Armaturenbrett im Cockpit und es lässt sich jedes Smartphone und auch die meisten Tablets fixieren – sehr praktisch, schnell und einfach. Ansonsten ist die Dinette ist eng bemessen. Und der spuckte als Fehlerquelle einen nicht abgeschlossenen Regenerationsprozess des Dieselpartikelfilters und eine interessante Zusatzinformation aus: Bis zum Zeitpunkt der Diagnose hatte sich der Filter bereits 13 Mal gereinigt! In der Zwischenzeit hat der Carabus 600 MQH alias Winnie Weinsberg weiter fleißig Kilometer gesammelt. Ein Anruf beim örtlichen Weinsberg-Händler genügte zur Rettung: Eigentlich sei wegen Inventur geschlossen, antwortete Rocket-Camper-Chef Swen Dluzak, doch da sowohl die Mannschaft als auch eine Batterie anwesend seien, wäre ein kurzer Boxenstopp ohne weiteres möglich. Leidenschaft, Erfahrung‐ und jede Menge Liebe zum Detail: Damit machen wir aus einem Kastenwagen ein echtes Caravaning Utility Vehicle. Ein umlaufend eingenähter Fahrradschlauch soll dem Vorhang Stabilität geben und verhindern, dass der Stoff während der Dusche am Körper klebt. Die Sache mit der Autarkie indes ist nicht so leicht. Die Woche in Südtirol hat mich drauf sensibilisiert, wie viel höhenbeschränkte Parkplätze und Routen es gibt. Allerdings rückt damit das nervtötende Geklapper der Kocherabdeckung in den Vordergrund. Um es greifbar zu machen: Papa (1,90 Meter) auf Knien bleibt da oben stecken. 28-dic-2018 - Kastenwagen-Fahrer, die alleine und mit Kindern im Kastenwagen Weinsberg Carabus unterwegs sind, berichten im Interview über ihre Erfahrungen, Camping und Kaufentscheidung. Its compact design with popular continental layout and rear transverse bed is a far reach from the large over-cab motorhomes but with the flexibility of being an everyday vehicle thanks to its size. Aber am Ende so viele und vor allem einschränkende, dass wir uns mit Weinsberg darauf verständigt haben, Winnie ein paar Tage Reha in seiner Heimat Ungarn zu gönnen. Erneut zeigte der Weinsberg Carabus 600 MQH sein Talent als Wintercamper, das neben der guten Dämmung auch von der optional mit Dieselbrenner ausgerüsteten Truma Combi 6 geprägt wird. Dafür genügt aber auch schon ein kleiner Fehltritt auf dem Weg ins oder aus dem Dachbett Richtung Kopfstütze. Weinsberg CaraBus 630 MEG Outlaw. Der Abwasserauslass ist zudem beheizbar – das ist für Wintercamper von unschätzbarem Wert. Die ausklappbare Halterung auf dem Armaturenbrett überzeugt in der Praxis. Ablagefächer aus Stoff nehmen Bücher und Handy auf. Die größten Wunden sind verheilt, zwei kleine neue hat sich Winni aber schon wieder zugezogen. Das liegt aber wohl daran, dass ich keine vier Schlafplätze benötige und mir persönlich der Grundriss in vielen Bereichen einfach zu eng geschnitten ist. Der Kassettenschacht der Toilette ist sauber abgedichtet, was die Reinigung erleichtert. Oder wird der XL-Kastenwagen womöglich unfreiwillig als Cabrio-Bus wie der Skydancer enden? Weiterlesen. Neun, um genau zu sein. 11.11.2018 - Kastenwagen-Fahrer, die alleine und mit Kindern im Kastenwagen Weinsberg Carabus unterwegs sind, berichten im Interview über ihre Erfahrungen, Camping und Kaufentscheidung. Månadskostnad från: 3717:- Kompakt från utsidan, men vad gäller utrustning, utseende och bekvämlighet är CaraBus en jätte. Im # teamWEINSBERG-Testvideo verraten wir euch, wo die Unterschiede der beiden liegen – und was sie so besonders macht! Die Bestätigung via Totalausfall kam natürlich genau zwischen Weihnachten und Neujahr, und die Parzelle auf dem gerade für Familien empfehlenswerten Top-Campingplatz am Hopfensee war für den zweiten Januar schon gebucht…. Das Fahrzeug muss nur ausreichend autark dafür sein. Nachdem es unser Ferdinand rechtzeitig zu seinem Werkstatttermin geschafft hat, bleibt noch ein wenig Zeit den Innenraum kurz unter die Lupe zu nehmen. Vom kompakten 540er mit Querbett bis hin zum 6,36 Meter langen Einzelbetten-Grundriss sind die marktgängigen Typen vertreten. Die Vermutung, dass die Aufbaubatterie einen Knacks hatte, kabelten die Kollegen bereits, die mit Winnie für ein Fotoshooting nach Italien fuhren. Weinsberg CaraBus 600 DQ Badezimmer Wand vesetzt. Totalvikt 3500 kg. Der bietet im Innenraum 1,90 Meter Stehhöhe. Der Umbau gelingt schnell und einfach. Die Hebel der Fensteraussteller besitzen einen Feststellknopf, und die Seitenwände am Bett sind mit Stoff ausgekleidet. Unter dem Namen Caratour gibt es alle Modelle zudem in einem zweiten Ausbaudesign. In meinem Fall bei Minusgraden und auf einem verschneiten Parkplatz. Der neue Euro 6 dTEMP-Diesel mit 160 PS und rotem Power-Schriftzug auf dem Grill hat uns ermutigt, bis an die niederländische Nordseeküste zu düsen, obwohl wir nur eine knappe Woche Zeit haben. Bevor ich der Enge der Fahrzeugmitte entfliehe, muss ich allerdings noch das Bett im Hochdach ausprobieren. Logbuch vom 21.11.2019Tester: Ingo Wagner, CARAVANING-Chefredakteur. Und damit hatte mich dieser Kastenwagen schon in der zweiten Nacht überzeugt. Weinsberg CaraBus 600 MHQ. Der Carabus bietet je nach Bedarf beides. Gasdicht und groß genug für bis zu zwei Motorräder. Randnotiz: Die Start-Stopp-Automatik würgt den Motor auch im kalten Zustand rigoros ab. Der Carabus bietet je nach Bedarf im Heck ein Bett oder reichlich Stauraum für Sperriges wie Fahrräder. Doch schon am nächsten Morgen war er wieder abholbereit. Vi har 25 annonser för Weinsberg att välja bland. Kein Wunder, dass seine Schöpfer schon jetzt von einem Riesenerfolg sprechen. Zum 50. Sind die für den Caravan zulässigen 80 km/h erreicht, hält sich der Motor im sechsten Gang gelangweilt im Hintergrund. Apropos Fahrräder: Ganz frisch am Winnie-Heck verschraubt wurde der brandneue Eurocarry von Aluline. Unser Weinsberg Carabus 631 ME ist ein ausgebauter Kastenwagen und basiert auf dem Fiat Ducato der Serie III (Typ 250/290). Ansonsten handelt es sich um einen G… Die Werkstattcrew hatte es geschafft, den vierzehnten Regenerationsprozess mit Hilfe des Laptops künstlich zu vollenden. Ausreichend ist der Platz im Querbett bemessen. Kleine Gegenstände, wie etwa Cremedosen, fallen hier lei… Auch oberhalb des Bettes werden die Seitenwände gut genutzt. Guter Service hat Winnie Weinsberg auch zwischen Weihnachten und Neujahr auf die Sprünge geholfen. Der Kompressorkühlschrank befindet sich in Griffhöhe. Glück gehabt! Der CaraBus 600 MQH ist, zumindest von den Daten, der Familienkasten schlechthin. Ein verschließbares Staufach findet sich im Längsbad lediglich unter dem Waschbecken. Die Einzelbelege addieren will ich erst gar nicht. Das sorgt mit 2,38 Meter Stehhöhe für einen luftigen Wohnraum und Platz für das ausziehbare Bett über dem Fahrerhaus und der Sitzgruppe (130 cm breit x 200 cm lang). Das Bad kann somit mitgeheizt werden, muss aber nicht. Wer kann, bleibt auf der Landstraße, wo sich auch Diesel und Adblue-Verbrauch auf erträgliche Werte einpendeln. Spitzname in der Reaktion Winnie Weinsberg. Es ist ein 1.9 60 kW/82 PS Model. With 2 or 4 berth options available, the Carabus is perfect for family and friends alike. Weinsberg selbst hat sich mit dem Vorgänger namens Carabus 601 MQH vor einem Jahr aus dem Markt zurückgezogen – um am Nachfolger zu … Deswegen an dieser Stelle nochmal ein riesiges Dankeschön an WEINSBERG, die uns mit einem coolen CaraBus ausgestattet und uns noch eine gründliche Einweisung spendiert haben. The Carabus packs in a full range of motorhome features in a compact and easy to drive vehicle. Den Aus- und Umbau der Batterie haben wir dann selbst erledigt. Obwohl der Prototyp des 600 MQH bereits auf der CMT im Januar vorgestellt wurde, konnte ihn Weinsberg erst im Oktober 2019 als Testwagen zur Verfügung stellen. Das Bett ist mit seinen 200 x 130 Zentimetern nicht schlecht – auch wenn die Matratzen dünn und die Kopffreiheit hier oben spürbar eingeschränkt ist. In den Fächern über dem Heckbett lassen sich viele Utensilien verstauen. Ein klarer Nachteil des überhängenden Dachvorsprungs. Auch wenn er sich mit entsprechendem Anlauf auf GPS-gemessene 152 km/h aufschwingt: das Hochdach bremst den Galopp spürbar. Auf allen bisherigen Messen war der Hochdach-Kasten jedenfalls schwer belagert. Det är konceptet för Weinsbergs plåtis som riktar in sig på de som vill ha möjlighet att ta med sig motorcyklarna eller en ATV på en husbilstur. Die Schiebetürrollos: fest verschraubt: Der Wasserdruck: Voll da. Weil es zu einem Dauertest dazu gehört, Stärken und Schwächen offenzulegen, werden wir auch hier nichts von dem verschweigen, was im ungarischen Knaus-Tabbert-Werk nachgebessert, repariert und ausgetauscht wurde. Getestet wurde: Carabus 601 K 2.3 JTDM 130 6-Gang manuell (96 kW) „Mit dem Carabus 601 K bietet Weinsberg seinen Kunden für einen Grundpreis von 39.900 Euro ein günstiges, optisch ansprechendes Sondermodell an ... Wie seine Serien-Geschwister empfiehlt sich der Carabus 601 K als solide ausgebauter Kastenwagen. (29 kg): 731 EuroWeinsberg Smart-Paket-CUV: el. Die sind übrigens wunderbar geräumig. Mir ist klar, dass es hin und wieder in die Werkstatt muss. Und der Name ist Programm: 3,12 Meter misst der ausgebaute Kastenwagen. Februar 2021 um 18:18 zu Weinsberg CaraOne – Probleme, Mängel, negative Erfahrungen Weinsberg CaraOne 400 LK, Serie 2, BJ 9-2013, EZ 6-2014, gekauft 11 … Was den Fiat Ducato angeht: Der neue 160-PS-Motor mit Euro6d Temp hat sich zwar inzwischen richtig freigelaufen, doch der übermäßige Adblue-Konsum nervt gewaltig. Die zwei Kleiderhaken zwischen Kühlschrank und Badtür und die Handtuchhaken waren heiß begehrt und schwer umkämpft – davon könnte es im Weinsberg gerne etwas mehr geben. Allerdings ging unsere Erfahrung mit Reisemobilen, Caravans oder CUVs bis zu unserer Abfahrt noch gegen 0. Dem mitgereisten 1,90-Meter-Mann hat das ausgereicht. Nachts allein, mitten im Nirgendwo mit einer grandiosen Aussicht: Genau das sind die Momente, die einen Campingurlaub unvergesslich machen. Schon beim Bettbeziehen brechen die Latten, weil man halt normal auf Knien auf der Matratze herumkrabbelt. Lediglich die Innenseite der Heckklappe ist mit einer schlichten Verschalung aus Kunststoff versehen. ... Habe jedoch keine Erfahrung von Motoren und sonstigem. Oder später ausgelieferte MQH von denselben Optimierungen profitieren. Batterie kaputt? Das retten auch die formidable Watergel-Maratze für 396 Euro Aufpreis nicht. Mehr als 2,20 Meter lang, zwischen den mit seitlichen Schränken verkleideten Radkästen 1,37 Meter breit und 1,50 Meter hoch. Knaus hat den Boxlife komplett überarbeitet. Schließlich gehen wir davon aus, dass einem Kundenfahrzeug mit gleichen oder ähnlichen Wehwehchen auch die gleiche oder ähnliche Behandlung zuteil wird. In der Länge misst das Bett 194 cm. Die Normandie ist für Freisteher ein echter Tipp. Mehr noch: Obwohl alle Hebebühnen belegt und die Mechaniker alle Hände voll zu tun hatten, robbte der Werkstattmeister ohne viel Aufhebens unter den Ducato, um den Abgasstrang einer Sichtprüfung zu unterziehen. Mein Fazit: Winnies Motor ist erste Sahne und reicht auch zum Ziehen von Anhängern/Caravans locker aus. So darf das 18 Kilo leichte Konstrukt 60 Kilogramm und bis zu vier Bikes schultern. Viel Stauraum für Kochutensilien, Geschirr und Co. bieten die Schubladen in den Unterschränken. Bei Bedarf kann die Dinette zu einem zusätzlichen kleinen Schlafplatz umgebaut werden. So idyllisch campte Winnie mit Familie im Allgäu. Ganz praktisch wird die Redaktion ausprobieren, wie sich der Ducato-Camper auf der Straße, im Urlaub und im Alltag bewährt. 18-Zoll-Reifen und Komfortfederbeine vorn stehen nach der Solarzelle klar auf Position zwei der Wunschliste. Weil Frisch- und Abwassertankkapazitäten locker für mehrere Tage Autarkie genügen, heißt der Schlüssel zum "Wildcamper"-Glück Solarzelle(n). Schließlich sind die vier Betten von Winnie – so wurde der neue Dauertester getauft – quasi für den Familienurlaub prädestiniert. Nicht viel, doch für ein Kleinkind reicht’s. So auch bei der Gestaltung des Gaskastens, welcher von außen zugänglich ist und zwei versetzt hintereinander platzierte Flaschen mit 11 Kilo Inhalt fasst. Rost, Trennwand und Matratze bleiben bei Transportfahrten aber besser zu Hause, da eine Verstaumöglichkeit für die ausgebauten Einrichtungselemente nicht vorgesehen ist. Weinsberg selbst hat sich mit dem Vorgänger namens Carabus 601 MQH vor einem Jahr aus dem Markt zurückgezogen – um am Nachfolger zu arbeiten. Als Camping-Neuling war ich besonders gespannt auf eine Woche Südtirol mit dem Weinsberg Carabus 600 MQH. Wir sehen uns die Ergebnisse genauer an! Ein verschließbares Staufach findet sich im Längsbad lediglich unter dem Waschbecken. Irgendwas muss Weinsberg da richtig gemacht haben, vor allem mit den vier Schlafgelegenheiten. Ich hätte trotzdem nicht darauf verzichten wollen. Die besten Weinsberg Wohnmobile im Test Unabhängige Testurteile der Fachpresse Eine Gesamtnote ⭐ Mit besten Empfehlungen Klar: Wer Geld hat, konnte sich schon bisher am reichaltigen Buffet der Edelmarken und Individualausbauer bedienen. Und zum Filter: Das Wasser aus dem Hähne ist selbst nach Tagen ohne Wassernachschub noch absolut geruchs- und geschmacksneutral. An unserem DIY-Caravan angekommen, sammelt die Rückfahrkamera im dritten Bremslicht Sympathiepunkte. muss nicht jedes Mal neu mit Uhrzeit & Co. programmiert werden. Die Kopfstützenfixierung: zwei Holzbrettchen statt der scharfkantigen Metallklammern – davon jedoch eins schon wieder abgeknickt. Weinsberg CaraBus 630 MEG Outlaw – Motorrad – Transportlösung im Kastenwagen Beim Weinsberg CaraBus 630 MEG Outlaw handelt es sich um einen ganz besonderen Campervan. Durch das hochgesetzte Bett entsteht die erste echte Heckgarage im Kastenwagen-Bereich. 0,5 Liter pro 100 Kilometer hielt Fiat auf Nachfrage vor rund sechs Monate aber noch für plausibel. Obwohl im Carabus eine hochklappbare Ablage am Küchenblock – wie bei vielen Ducato-Ausbauten üblich – fehlt, bleibt neben der kompakten Einheit aus Spülbecken und Zweiflammkocher noch Platz für die Kochvorbereitung. An eine Fahrradpumpe für das Ventil muss der Camper jedoch selbst denken. Eignet sich Winnie auch als Zugwagen? Bei Weinsberg baut man Kastenwagen auf Fiat Ducato in den Längen 5,41; 5,99 und 6,36 Meter und Höhen 2,59; 2,84 und 3,20 Meter. Im Weinsberg befindet sich die Truma Combi 4 allerdings unter dem Bett. Mehr Infos zu unserer CUV-Kompetenz: bit.ly/2NXDYjh Durch das Hochdach dienen sich die vom flacheren MQ übernommenen Möbel als zusätzliche Ablage an – sie reichen nicht bis zur Decke. Das Fluchen meiner Kollegen noch im Ohr, muss ich an die zwei gebrochenen Latten im Heckbett denken und verzichte darauf, mich aufs Bett zu knien.
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