Tempo 130: Bei der Abstimmung im Bundesrat dürften Enthaltungen den Ausschlag geben. ''Die Argumente der Tempolimit-Gegner sind Quatsch! Viele Bundesländer werden sich enthalten – und damit wohl die Entscheidung besiegeln. Bis zum Jahr 2020 sollten die Treibhausgasemissionen im Vergleich zu 1990 um 40 Prozent sinken. 16,8 Prozent lehnten dies ab. In einer im Februar 2020 veröffentlichten Studie * schätzt das Umweltbundesamt (UBA), dass ein generelles Tempolimit von 120 km/h 2,6 Mio. Dass ein generelles Tempolimit auf Autobahnen nicht unbedingt mehr Sicherheit bedeutet, zeigt auch der internationale Vergleich: So gibt es in den meisten Ländern mit Tempolimits mehr Verkehrstote pro einer Milliarde gefahrener Kilometer als in Deutschland – sogar in Belgien, wo die … Für Kritik oder Anregungen füllen Sie bitte die nachfolgenden 130-Stundenkilometer-Limit vorerst vom Tisch! Auch der Umweltausschuss des Bundesrats spricht sich für ein generelles Tempolimit aus. Befürworter eines Tempolimits führen eine Reihe weiterer Argumente an. Eine Beschränkung auf 130 … 38%. J = Ja zu Tempo 130 | N = Nein | E = Enthaltung | – = keine Stimme abgegeben. Die Bundesregierung hatte einem Tempolimit kürzlich bereits eine Absage erteilt. Der AfD-Verkehrspolitiker Dirk Spaniel warf den Grünen eine «massive Kampagne gegen den Autofahrer» vor. Er rief Minister Andreas Scheuer (CSU) als prominentem Tempolimit-Gegner zu: «Sie verteidigen eine Verkehrspolitik von Vorgestern.» Mit dem automatisierten Fahren werde auch ein Limit kommen, da man nicht mit «250 Sachen» auf der einen und 130 auf der anderen Spur unterwegs sein könne. Dauerhaft oder zeitweise geltende Beschränkungen mit Schildern gibt es auf 20,8 Prozent des Netzes, wie aktuelle Daten der Bundesanstalt für Straßenwesen für 2015 zeigen - am häufigsten sind Tempo 120 (7,8 Prozent) und Tempo 100 (5,6 Prozent). SPD-Politiker machten jedoch deutlich, dass das Thema etwa bei Beratungen über mehr Verkehrssicherheit wieder auf die Agenda soll. Tonnen CO₂ im Jahr einsparen würde (6,6 Prozent CO₂-Minderung auf dem Autobahnnetz). Jetzt legt das Umweltbundesamt eine Studie vor, die zeigt: Tempolimits würden … Es ist allerdings mehr alsfraglich, ob die Einführung eines Tempolimits am … '', Audi-Chef Markus Duesmann – "Tempolimit wird kommen", Grüner Umweltminister missachtet Tempolimit auf Autobahn, Raser fliegt mit 200 km/h vor der Polizei, Motorradfahrer begeht 42 Verkehrsdelikte in acht Minuten, Jeder dritte Verkehrstote durch hohe Geschwindigkeit, Das denken die Deutschen übers Tempolimit, Weil: Tempolimit von 130 kann Verkehrsfluss verbessern, Tempo 120? Wenn also der Großteil ihrer Fraktion dagegen stimme, dann nicht aus inhaltlichen Gründen, «sondern allein aus Vertragstreue zu dieser Koalition.». 126 Abgeordnete haben für das Tempolimit gestimmt, 498 dagegen. Die Autobahnen seien die sichersten Straßen, das Problem beim Unfallrisiko seien die Landstraßen. Foto: Jens Büttner/zb/dpa. Neue Verkehrsregeln : Bundesrat stimmt über Tempolimit auf Autobahnen ab An einer Autobahn steht eine Verkehrsschild mit der Geschwindigkeitsangabe von 130 Stundenkilometer. … Sie hätten Schritt zu einer sicheren und klimafreundlichen Mobilität verpasst. Felder aus. Damit könne man sofort und umsonst Klimagase einsparen, sagte der Vorsitzende des Verkehrsausschusses, Cem Özdemir (Grüne). Klar ist: Ein Tempolimit verbessert weder die Verkehrssicherheit noch die Klimabilanz des Verkehrs substanziell. Deutschland ist in Europa das einzige Land, in dem kein Tempolimit auf den Autobahnen existiert. Glaubt man einer Umfrage würden die Deutschen aktuell mit ja antworten. Einer aktuellen Umfrage zufolge ist mehr als die Hälfte der Deutschen für ein Limit auf Autobahnen. Mobil in Deutschland e.V. 130 Stundenkilometer auf Autobahnen: Der Bundestag stimmt auf Antrag der Grünen über ein Tempolimit ab. Die CSU lehnt ab. Forderung. Tempo 130 bringe weniger Tote, weniger Schwerverletzte, weniger klimaschädliches Kohlendioxid (CO2), zählte sie als letzte Rednerin der Debatte auf. Wird er dem Wunsch der Mehrheit Folge leisten? Ein Vorstoß der Grünen zur Einführung von Tempo 130 schon zum Jahreswechsel scheiterte im Parlament aber klar. In einer von den Grünen beantragten namentlichen Abstimmung fiel ihr Vorstoß dann aber klar durch - so war es auch zu erwarten. Es sei aber traurigerweise nicht gelungen, die Partner der Union zu einem Kurswechsel zu bringen. Vor der Abstimmung machte ein breites Bündnis Druck. 46%. Schneller als 130 soll auf Deutschlands Autobahnen niemand fahren dürfen – finden die Grünen! Beide werden rot-rot-grün regiert. Tempolimit 130 abstimmung. Erst Anfang Februar hat der Bundesrat gegen ein Tempolimit von 130 auf Autobahnen entschieden. Unabhängig davon gilt seit mehr als 40 Jahren eine empfohlene «Richtgeschwindigkeit» von 130. Der Vorstoß der Grünen hatte vorgesehen, die Bundesregierung zur … Tonnen CO2-Einsparung ausgegangen werden. Wir empfehlen unseren kostenlosen t-online.de Browser: jetzt den t-online.de Browser installieren, Diskussion um Tempolimit auf deutschen Autobahnen. 56,5 Prozent der Befragten sprachen sich dafür aus, wie eine YouGov-Online-Umfrage im Auftrag der Online-Autobörse mobile.de ergab. Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Abstimmung geplant“. Lesen Sie jetzt „Bundesrat soll über Tempo 130 auf Autobahnen abstimmen“. Die Einführung eines Tempolimits auf Autobahnen ist eine emotionale Sache. FDP-Verkehrsexperte Oliver Luksic warnte vor einer Bevormundung der Bürger. Damit sollte der Bundestag die Regierung auffordern, zum 1. Am Freitag entscheidet der Bundesrat über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Die Bundesregierung selbst geht davon aus, dass dies verfehlt wird. Und Sie können mit abstimmen und die Sache unterstützen. Berlin (dpa) - Inmitten der Beratungen über mehr Klimaschutz im Verkehr kocht der Streit über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen wieder hoch. SPD-Verkehrsexpertin Lühmann kündigte an, dass das Thema damit nun «garantiert» nicht abgeschlossen sei. Sie monierte, dass von Ländern mit grünen Regierungen bisher kein Vorstoß im Bundesrat dazu komme, der eine Neuregelung aber beschließen müsste. Kommt es nun doch? Redner von CDU, CSU, FDP und AfD wiesen ein Tempolimit dagegen vehement zurück. Zu ihnen gehören unter anderem Greenpeace, die Deutsche Umwelthilfe, der Verkehrsclub VCD und der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland. AfD und FDP lehnten geschlossen ab, die Koalition fast geschlossen: Bei SPD und Union gab es nur je zwei Stimmen zugunsten des Limits - und bei der SPD drei Enthaltungen, bei der Union zwei. 65%. Parteien streiten übers Tempolimit. In diesem Gremium sitzen die Umweltminister der Bundesländer – und hier haben die Grünen mit zehn von 16 Sitzen die Mehrheit. Bei 631 abgegebenen Stimmen votierten 498 Abgeordnete für die Empfehlung des Verkehrsausschusses, den Antrag abzulehnen. In einer kontroversen Debatte im Bundestag warben vor allem Grüne und Linke für eine generelle Begrenzung auch zum Schutz vor Unfällen. Auch etliche bedeutende Verbände treten dafür ein. 31%. 40%. "Blutregen" spült Rekord-Temperaturen fort, Merkel: Erst Geschäfte, dann Restaurants, dann Hotels, US-Atombunker wird zur Zeitmaschine in die 70er, Hausärzte wollen Impfkampagne ins Rollen bringen, Warschauer Hochhaus wird höchstes Bauwerk der EU, "Bitcoin-Nachfrage wird bestehen bleiben", So könnten Corona-Selbsttest "alles ändern", London leidet unter Rattenplage durch Lockdown, Impfpflicht für Reisen "wird erstmal Ausnahme bleiben", Spanische Kneipe nutzt Robohund zum Bier servieren, Auf IS-Chefanwerber wartet ein Jahrzehnt Gefängnis, Extremtaucher knackt atemberaubend eisigen Weltrekord. Hier finden Sie dazu eine Übersicht. 54%. Tempo 130 auf deutschen Autobahnen – Zur Zeit ist wieder die altbekannte Diskussion um ein generelles Tempolimit auf Deutschlands Autobahnen von 130km/h akut. Die Grünen machen Druck: Sie wollen den Bundestag über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen von 130 Stundenkilometer abstimmen lassen. Indem man das ungezügelte Schnellfahren auf Autobahnen beende, würde man die Zahl der tödlichen und schweren Unfälle halbieren, sagen die Verbände. Linke-Verkehrsexpertin Ingrid Remmers sagte, ein Tempolimit sei eine schnelle, einfache, wirkungsvolle und kostenlose Maßnahme zur Verbrauchsminderung und für eine höhere Verkehrssicherheit. HINWEIS: Sie nutzen einen unsicheren und veralteten Browser! Union, FDP und AfD lehnten ein Tempolimit kategorisch ab. Sie alle werden bis auf Rheinland-Pfalz mit Beteiligung der CDU regiert – und die ist gegen ein Tempolimit. Auch Karl Holmeier (CSU) wandte sich gegen diese «ideologische Forderung». Laut "Spiegel" ist ein Antrag für Mitte Oktober geplant. Das Tempo wurde per SK ermittelt. 39%. Ein Tempolimit verbessert auch die Verkehrssicherheit spürbar. (Quelle: photothek/imago images). Tempolimits gibt es bislang nur auf Autobahnabschnitten. Mit einem Erfolg rechnet die Partei zunächst nicht - … Heute Abstimmung im Bundesrat: Tempolimit auf Autobahnen – einfach mal nachdenken und kreative Lösungen suchen . 52%. E in Vorstoß der Grünen für ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist im Bundestag gescheitert. Für den Grünen-Antrag positionierten sich 126 Abgeordnete, sieben enthielten sich. Diskussion um Tempolimit 130 & Sicherheit auf Deutschlands Autobahnen. Bundestag Verkehr Tempolimit Autobahn Abstimmung 130 Grüne Deutschland Bundestag lehnt Vorstoß für Tempolimit auf Autobahnen ab Es ist ein … (Quelle: photothek/imago images) Verbände fordern generelles Tempolimit 32%. Zu diesen Ländern zählen laut eines Berichts der "Bild"-Zeitung: Und eine Enthaltung zählt im Bundesrat wie ein Nein. 39%. Ein festes Tempolimit von 130km/h auf allen Autobahnen. Die Fraktion die Grüne fordert die Bundesregierung mit ihrem Antrag dazu auf, ein Tempolimit mit 130 km/h ab Januar 2020 umzusetzen. Dem steht wohl ein Nein von Bayern und NRW gegenüber. Damit wäre das Tempolimit mal wieder ausgebremst. "Der Bundesrat hat jetzt die Chance, für die Verkehrswende, den Klimaschutz und mehr Sicherheit auf unseren Straßen zu stimmen", erklärten die Verbände. Donnerstag, 25. Dabei waren die Grünen geschlossen dafür, bei der Linken gab es auch zwei Enthaltungen. Das Tempolimit von 130 ist in einem Maßnahmenkatalog für den Klimaschutz enthalten, den die Grünen-Bundestagsfraktion Anfang September beschlossen hatte. Auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 Stundenkilometern stand zur Abstimmung - fand aber keine Mehrheit. Die Grünen hatten zu der seit Jahrzehnten heiß umkämpften Frage einen konkreten Antrag vorgelegt. (Quelle: t-online.de), Tempolimit: Wie die Debatte in Deutschland verläuft und wie es auf ausländischen Autobahnen aussieht. Viele Länder werden sich aber enthalten, etwa weil es innerhalb der Koalition verschiedene Meinungen zum Tempolimit gibt (beispielsweise im grün-schwarzen Baden-Württemberg). Ein klares Ja zum Tempolimit gibt es nur von Berlin und Bremen. Bundesrat-Abstimmung zum Tempolimit Tempo 130 auf Autobahnen abgelehnt Der Bundesrat hat am Freitag (14.2.2020) die Straßenverkehrsnovelle mit Änderungen angenommen Und Sie können mit abstimmen und die Sache unterstützen. Und die meisten Argumente – wenn nicht alle – sprechen ohnehin dafür. 130 Kilometer pro Stunde sind dafür angedacht. «Die Zeit der Drängler mit der Lichthupe wird vorbei sein.». Wenn im nächsten Jahr ein Verkehrssicherheitsprogramm zu beschließen sei, werde die SPD es wieder aufs Tapet heben. Ein Vorstoß für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen ist im Bundesrat gescheitert. SPD-Verkehrsexpertin Kirsten Lühmann machte einen Zwiespalt ihrer Partei klar. Der Bundestag lehnt einen Vorstoß ab. Im Plenum selbst sieht die Sache aber anders aus. Selbst die Gewerkschaft der Polizei NRW ist dabei. es ist wieder einmal an der Zeit, einen neuen Artikel zu verfassen. Ein Tempolimit auf Bundesautobahnen bedeute weniger Verkehrsunfälle, weniger Lärmbelästigung, weniger Abgase sowie einen besseren Verkehrfluss auf den Autobahnen. Eine Reihe von Verkehrs- und Umweltverbänden fordert vom Bundesrat, für ein generelles Tempolimit auf Autobahnen zu stimmen. Abgegeben wurden insgesamt 631 Stimmen, wie Vizepräsidentin Claudia Roth (Grüne) mitteilte. Doch das wollen einige Verbände jetzt ändern. Die Radkolumne präsentiert die namentliche Abstimmung. Die Grünen wollen den Bundestag über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen abstimmen lassen. Ein Zusammenhang zwischen … Vielen Dank für Ihre Mitteilung. „Ein Tempolimit wäre ein Gebot der Vernunft“: Die Grünen wollen eine Abstimmung über ein generelles Tempolimit von 130 Stundenkilometern. Bundesrat soll über Tempo 130 auf Autobahnen abstimmen Eigentlich soll die Länderkammer über neue Regeln entscheiden, die Radlern mehr Sicherheit auf den Straßen bringen sollen. Soll in Zukunft auf Autobahnen nur noch Tempo 130 erlaubt sein? Mit der Abstimmung … Berlin. Schaut man sich eine EU-Karte an, ist Deutschland ein «weißer Fleck», überall sonst gibt es nach einer ADAC-Übersicht Tempo-Beschränkungen. Tempolimit-Abstimmung: Ob Bundesrat grünes Licht gibt, ist äußerst fraglich. Am morgigen Freitag wird der Bundesrat darüber abstimmen, wie schnell man auf deutschen Autobahnen fahren darf. Der Bundestag hat zu Tempo 130 abgestimmt. Namentliche Abstimmung zu Tempo 130. Der CDU-Abgeordnete Gero Storjohann verwies unter anderem auf eine dann nötige «Totalüberwachung unserer Autobahnen», um die Begrenzung zu kontrollieren. Ihre E-Mail-Adresse an. 42%. Es ist ein Dauerbrenner der Verkehrspolitik und sorgt verlässlich für Zoff: Soll eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf Autobahnen kommen? Brauchen größere Menschen auch größere Impfdosen? Bundesrat soll über Tempo 130 auf Autobahnen abstimmen. Teilen Automobilclub von … Dabei gilt auf dem Großteil der Autobahnen nach wie vor freie Fahrt. Hintergrund ist eine von der evangelischen Kirche eingereichte Petition, welche ein allgemeines Tempolimit von … Januar 2020 auf den Autobahnen eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 Kilometern pro Stunde einzuführen. Mitte Oktober soll der Bundestag abstimmen. Das wurde bereits mehrfach versucht und letztendlich nicht weiter verfolgt. Verbot von Diesel-Fahrzeugen in Innenstädten. Befürworter geben aber nicht auf. Die meisten Deutschen fordern ein generelles Tempolimit auf der Autobahn. Das ergibt erstmal ein Unentschieden. startet als erster Automobilclub eine große Initiative gegen das von SPD, Grünen und Linkspartei geforderte Tempolimit 130 auf deutschen Autobahnen. SPD-Vize Ralf Stegner, der sich auch um den Parteivorsitz bewirbt, sagte dem Redaktionsnetzwerk Deutschland (Freitag): «Eine Geschwindigkeitsbegrenzung ist gut für die Verkehrssicherheit und den Verkehrsfluss.» Der Bund für Umwelt und Naturschutz (BUND) kritisierte, die Mehrheit der Abgeordneten habe die Zeichen der Zeit nicht erkannt und verhalte sich wie in den 50er Jahren. Minister Scheuer hörte der Debatte zu und stimmte dagegen, griff aber nicht ein. Verkehrsminister Scheuer ist dagegen, die SPD dafür. Tempo 130: Bei der Abstimmung im Bundesrat dürften Enthaltungen den Ausschlag geben. 56%. Mit einem generellen Tempolimit von 130 km/h könnten lediglich 0,6 % der CO2-Emissionen des Verkehrssektors eingespart werden. Das starre Tempolimit hat sich auch gegen flexible oder technische Lösungen durchgesetzt und war klar die Lösung mit … 07.02.2020, 16:26 Uhr | dpa . Abweichler sind hervorgehoben. Ein Vorstoß der Grünen für ein generelles Tempolimit auf deutschen Autobahnen ist im Bundestag gescheitert. Zu den Streitern PRO 130, die hauptsächlich aus Klimaforschern, Verkehrswissenschaftlern und Unfallforschern bestehen, gesellen sich nun führende Köpfe der SPD. Es gibt heute also wesentlich effizientere Maßnahmen für mehr Klimaschutz im Verkehr. Im Grunde ist die Sache klar: Die meisten Deutschen fordern ein generelles Tempolimit auf der Autobahn. Februar 2021 08:17 Uhr Frankfurt | 07:17 Uhr London | 02:17 Uhr New York | 16:17 Uhr Tokio, Nachrichten und Hintergründe - rund um die Uhr, Pfizer verhandelt in Lateinamerika eisenhart, "Glaube fest, dass Tiger Woods sich zurückkämpft", Top-Talent Musiala entscheidet sich für DFB-Team, Prominente Fans und Freunde geschockt von Woods-Crash, "Corona-Schnelltests bringen fantastisch viel", Göring-Eckardt: Grüne wollen Eigenheim nicht verbieten, "Sehr Reiche sollten Krisenkosten tragen", Merkel hält "Freitesten" mit Schnelltests für möglich, Peter Daszak, der befangene WHO-Ermittler, Bundestag Verkehr Tempolimit Autobahn Abstimmung 130 Grüne Deutschland, Bundestag lehnt Vorstoß für Tempolimit auf Autobahnen ab, Sieben-Tage-Inzidenz in NRW deutlich auf 64,3 gestiegen, Hessenweit 854 neue Corona-Infektionen gemeldet, Grüne fordern Investitionsprogramm in Milliardenhöhe, Feuer auf Firmengelände: 140 Feuerwehrleute im Einsatz, Ab Freitag kühler in Rheinland-Pfalz und im Saarland, Bis Freitag bleibt es frühlingshaft in Hessen, Hessen sehen Organisation der Corona-Impfungen kritisch, "Lange Durststrecke": Tierparks bereiten Wiedereröffnung vor, Senat verbietet radikal-islamistische Vereinigung, Sonne, Wolken und kaum Regen in Mecklenburg-Vorpommern, Impfzentren: Bis zu 50 000 Corona-Impfungen pro Tag möglich, Suedlink-Stromtrasse: Vorbereitungen kommen voran, Hoffmeister-Kraut verlangt Öffnungskonzept für den Handel, Frühlingshaftes Wetter pausiert in Berlin und Brandenburg, Autofahrer übersieht Motorrad: Mann schwer verletzt, Schummler versuchen ihr Glück im Hamburger Impfzentrum, Kita-Beschäftigte: Mutanten verschärfen Ängste, ADAC-Rettungshubschrauber mit mehr Einsätzen in MV, Nicht einmal halb so viel Umsatz in Bayerns Jugendherbergen, Motorradfahrer bei Zusammenstoß in Hamm schwer verletzt, Häufung von südafrikanischer Corona-Variante: Gemeinde im Zillertal wird isoliert, Ab Montag Lockerungen von Corona-Maßnahmen in Dänemark, Die Schweiz lockert einige Corona-Maßnahmen, Umsätze beim Autohandel mit Neuwagen stark zurückgegangen. (Quelle: t-online.de). Damit wir antworten können, geben Sie bitte Tempo 130 bringe weniger Tote, weniger Schwerverletzte, weniger klimaschädliches Kohlendioxid (CO2), zählte sie als letzte Rednerin der Debatte auf. Die Grünen wollen den Bundestag über ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen von 130 Kilometern pro Stunde namentlich abstimmen lassen. Bei einem Tempolimit von 130 km/h kann von mindestens 2 Mio. Tempolimit 130 km/h auf der Autobahn. Warum hat Deutschland kein Tempolimit auf … Abstimmung Tempo 130. Wechseln Sie jetzt auf einen aktuellen Browser, um schneller und sicherer zu surfen.